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CARATTERISTICHE DEGLI PNEUNATICI




E' necessario prestare particolare attenzione agli pneumatici delle autocaravan, poiche' contrariamente alle automobili i camper vengono normalmente utilizzati saltuariamente ed inoltre sono sempre a pieno carico.
Per il resto del tempo restano fermi, in alcuni casi (rimesaggio) molto a lungo e cio' potrebbe causare la deformazione delle gomme.
Pertanto la prima accortezza da avere nei periodi di fermo invernale, e' quella di sollevare (anche parzialmente) gli pneumatici da terra utilizzando il martinetto fornito per il cambio delle gomme, e ponendo sotto il camper dei cavalletti che sostengano il mezzo.
Anche se le ruote toccano terra, cio' evita che sulle stesse gravi per intero il peso del mezzo ed inoltre diminuisce anche la pressione sulle sospensioni.
Ma veniamo ora ad esaminare le sigle riportate su gli pneumatici per conoscerne le caratteristiche di carico, velocita' ecc.
Poniamo ad esempio di trovare impressa sul fianco della gomma la seguente dicitura:

195 R 14 - 104 N 8


195

La prima cifra indica la larghezza del pneumatico in millimetri.
Nel caso di gomme per autovetture si puo' trovare inoltre la dicitura: '/70' che indica che l'altezza del fianco e' ribassata del 70 %.

R

Indica che la gomma e' fabbricata con tele radiali.

14

Diametro in pollici del cerchione su cui montare il pneumatico.

104

Indica che la gomma non accetta un carico superiore a 900 Kg.
Questa cifra vi porta a conoscenza del carico utile trasportabile, si ricorda inoltre che Il carico non e' ritpartito equamente fra gli assi, ma normalmente quello posteriore e' maggiormente sollecitato a causa di carichi e sbalzi.
Per conoscere con precisione il carico sopportabile visionare la

TABELLA EQUIVALENZE

degli indici di carico

N

La lettera seguente e' il codice che indica la velocita' massima prevista per il pneumatico.
La lettera 'N' equivale a 140 Km/ora.
Anche in questo caso potrete controllare sulla

TABELLA CODICI

di equivalenza per la velocita' massima prevista.

8

L'ultima cifra, normalmente non riportata sulle gomme delle autovetture, indica che il pneumatico e' costruito con 8 tele e non con le normali 6 poiche' e' previsto da carico.
Inutile dire che e' indispensabile che tale indicatore sia presente sulle gomme montate sulle autocaravan. Per ultimo ricordiamoci di controllare spesso che la pressione dei pneumatici sia quella consigliata dalla casa costruttrice e sia inoltre quella prevista per veicoli a pieno carico.
L'operazione precedente e bene sia fatta a pneumatici freddi al contrario aggiungeremo 200 grammi alla pressione richiuesta.

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