fmbirumuda.gif (27418 bytes)
 


b1.gif (2768 bytes)

b2.gif (2694 bytes)

B0.gif (2872 bytes)

b4.gif (4660 bytes)

b3.gif (3468 bytes)

b5.gif (4020 bytes)

b6.gif (2343 bytes)

b7.gif (2384 bytes)

b8.gif (2808 bytes)

b9.gif (3158 bytes)

b91.gif (2656 bytes)

b92.gif (3076 bytes)



wpe20.jpg (6486 bytes)
------------------------------------
Everest.. Kita telah kibarkan bendera kita puncak dunia!
---------------------------------------------


Pendaki Malaysia Yang Pertama Menaiki Gunung Everest

Laungan
Malaysia Boleh sekali lagi telah tercapai! Pendaki-pendaki malaysia yang pertama menaiki gunung Everest, M. Magendran dan N Mohanadas telah berjaya menjejakkan kaki serta memacakkan Jalur Gemilang di puncak gunung Everest (puncak gunung tertinggi di dunia stinggi 8488 meter)tepat jam 2.15 petang waktu Malaysia, pada 23 Mei 1997. Peristiwa itu disiar secara langsung di kaca  tv dengan menggunakan kaedah yang berteknologi!

Projek Malaysia-Everest 1997 telah dilancarkan oleh Perdana Menteri Datuk Seri Dr Mahathir Mohamad pada 4 Jun 1996 dengan kos sebanyak 4.5 juta.Pasukan pandaki yang dihantar Malaysia terdiri daripada 10 orang pendaki yang terpilih dan telah menjalani pelbagai latihan fizikal dan mental di dalam dan diluar negara sebelum bertolak ke Everest.

Kejayaan ini membuktikan bahawa kita rakyat Malaysia tiada bezanya dengan rakyat dari negara lain terutamanya dari negara-negara maju. Kita boleh buat apa sahaja orang lain boleh buat. Gunakan kejayaan ini sebagai motto perjuangan kita dalam apa sahaja bidang terutama dalam menghadapi alaf baru ini.


16 penerjun Malaysia bersama Proton Wira berjaya menjejakkan kaki di Kutub Utara

16 penerjun Malaysia berjaya menjejakkan kaki di Kutub Utara yang merupakan kawasan paling sejuk di dunia pada awal pagi 21 April 1998. Ini menjadikan Malaysia negara Asia pertama berjaya tiba di Kutub Utara

Lebih menakjubkan lagi sebuah kereta proton wira 1.5 turut menyertai penerjunan tersebut.Manakala Nordziah Mohd Nor yang merupakan salah seorang penerjun negara telah mencipta nama sebagai wanita pertama Asia melakukan penerjunan bebas tersebut.

Berikut adalah nama penerjun negara yang telah mengharumkan nama negara
Abdul Rahim Dahlan , Ramli Mat Idin , Mohd Shamsul Mohamed Amin , Nordziah Mohd Noh , Mejar Amran Abdul Rashid , Mejar Kamarudin Abdullah , Kapt(B) Mohd Norizan Mohd Yunos , Kapt(B) Abdul Rahmad Omar Tun Mohd Haniff , Lt(B) A Aziz Ahmad , Lt Ahmed Ab RAhman , Lt Ahmad Ramli Kadir , Sjn Mohd Hazamuzakar Mohd Hatim , Sjn Maznan Mat Isa , Kpl Ramli Alias , LUK Sulaiman Alwee dan BM PPL (PKL) Mohd Idros Mohd Yusop .

 

wpeF.jpg (49240 bytes)   wpe14.jpg (13291 bytes)

Kejayaan Azhar Mansur Mengelilingi Dunia Secara Solo


wpe10.jpg (11842 bytes)Sepuluh tahun adalah satu tempoh yang panjang berbanding daripada 190 hari yang dilalui di lautan bagi menamatkan pelayaran dari Timur ke Barat sebagai memenuhi hajatnya mengelilingi dunia secara solo.
Tetapi bagi Datuk Azhar Mansor, 41 , tempoh itu adalah yang memberi satu keperibadian yang jitu untuk melalui cabaran belayar mengelilingi dunia.Begitulah Datuk Azhar Mansor yang amencatat sejarah mengelilingi dunia secara solo.Beliau telah menaiki kapal layar yang dibina khas iaitu Jalur Gemilang untuk mengeliling dunia.Beliau telah melintasi garisan penamat di Pulau Langkawi untuk mencatatkan legenda pelayaran secara solo mengelilingi dunia sejauh 25,000 batu nautika dalam masa 190 hari.



wpe13.jpg (8757 bytes)Demi cita-cita, Azhar meninggalkan keluarganya. Beilau seorang yang tabah dan berani menempuhi segala dugaan. Kejayaan Azhar ini dianggap satu pencapaian rakyat Malaysia secara umumnya kerana ia membabitkan penyertaan banyak pihak seperti kerajaan, sektor swasta selaku penaja serta sokongan padu rakyat pelbagai kaum. Ia juga membuktikan semangat 'Malaysia Boleh!'


wpe11.jpg (36021 bytes)Bagi menamatkan pelayaran ini, Azhar telah menempuh lima lautan, empat benua serta lima tanjung paling selatan bagi memenuhi syarat Majlis Rekod Kelajuan Pelayaran Sedunia (WSSRC). Insiden paling buruk yang dialami Azhar ialah sewaktu tiang utama JG patah tiga dalam kejadian ribut di Lautan Selatan pada 12 April lalu, memaksa kapal itu berlabuh di Kepulauan Falkland untuk dibaik-pulih. Perjuangannya ini dapat memberi inspirasi kepada generasi muda untuk berani mengejar impian dan maju dalam apa jua bidang yang mereka ceburi.